DEN STORE BJØRN

Type : Goélette à trois-mâts.

Gréement : 3 focs et 1 trinquette  sur le mât de misaine ; voiles à corne et flèches sur les trois mâts. 10 voiles.

Matériaux : coque et pont en bois (chêne) ; Mâts en bois.

Date et lieu de lancement : 1902 au Danemark (chantier N F Hansen à Odense)

Autres noms : Feuerschiff n° 18.

Utilisation initiale : Bateau-feu. Transformé en voilier-école en 1988.

Dernière nationalité connue : Danoise

Dernier port d'attache connu :  Kolding 

Dernière utilisation connue : Voilier - école.

Signification du nom : Den Store Bjørn  se traduit par La Grand Ourse, en rapport avec la célèbre constellation boréale qui porte ce nom..

Longueur hors-tout : 50,9 m

Longueur de la coque :  37,5 m

Longueur à la flottaison :  m

Largeur maximale : 7 m

Tirant d'eau maximal : 4 m

Tirant d'air : 31,5 m

Déplacement : 420 t .

Surface maxi de voilure : 765 m²

État : Modifié, transformé en voilier, restauré  ; régulièrement entretenu.

Avant : Étrave presque verticale, à guibre. Beaupré en 2 parties. Pas de figure de proue.

           

Arrière : Pas de dunette. Arrière à voûte. Gouvernail à tube de jaumière.

 

 

Coque : noire.

Superstructures : rouf en avant du grand mât  ; abri de navigation tout à l'arrière.

  Den store Bjørn est un ancien bateau-feu danois, qui a servi à cette mission jusqu'en 1976. En 1980 il a été transformé en voilier-école, toujours au Danemark et continue à participer aux tall ships races. Il participait à l'édition 2012 et a fait escale à Saint-Malo