SANT PETER

Type :  lodja

Gréement :  3 mâts, en bois pouvant porter chacun une voile carrée .

Matériaux : coque, pont et espars en bois

Date et lieu de lancement :   2002, en Russie

Autres noms : aucun

Utilisation initiale : Réplique historique.

Dernière nationalité connue : Russe

Dernier port d'attache connu : Moscou

Dernière utilisation connue : Réplique historique, voilier de croisière.

Signification du nom : Sant Peter, en russe, signifie Saint Pierre.
Longueur hors-tout : 21 m

Longueur de la coque : 18 m

Longueur à la flottaison :  m.

Largeur maximale :  5,2 m

Tirant d'eau maximal :  1,9 m

Tirant d'air :   m

Déplacement : 26 t .

Surface maxi de voilure :  185 m².

 État : bon état lors de Brest 2012.

 Avant : Étrave convexe ; bout-dehors. Figure de proue représentant un ange portant une croix.

  Arrière :  dunette ; tableau assez haut.

 

  Coque :  couleur bois, pavois noir.

  Superstructures : très discrètes.

        
     Sant Peter est une reconstitution d'une lodja, bateau de commerce de l'époque médiévale. Il ressemble tellement à Sviatitel Nicolai qu'on se demande si ce n'est pas le même bateau qui a changé de nom. Un voilier russe du même nom était aux fêtes de Brest 1992, mais était gréé en goélette et la coque était assez différente. Est-ce ce bateau qui a été regréé et dont la coque a été légèrement modifiée ? D'autre part une photo m'a été adressée parFred Olsen (que je remercie !) sur facebook, montrant Sant Peter échoué sur une île qui m'est inconnue, Lodi Vardienoy. Si quelqu'un peut nous apporter des précisions sur la localisation de cet endroit et sur l'état actuel du bateau (détruit ou réparé ?) merci d'avance !