Type : trois mâts goélette à voiles d'étai.
Gréement : Mâts métalliques, en 1 seule partie ; 4 voiles carrées sur le phare de misaine. Voiles d'étai sur le grand mât et le mât d'artimon ; les basses voiles d'étai ainsi que la trinquette sont bômées. Au-dessus des voiles d'étai, le voilier peut porter des voiles triangulaires, d'un type peu classique chez les grands voiliers, qu'on appelle parfois yankees, à guindant vertical contre le mât situé à l'avant de la voile, et à bordure située en haut.
Matériaux : Coque et pont en acier. Date et lieu de lancement : 1974, par le chantier Veldhuis à Groningen ( nord-est des Pays-Bas)
Autres noms : Maverick (? à vérifier)
Utilisation initiale : Chalutier.
Dernière nationalité connue : Néerlandaise.
Dernier port d'attache connu : Amsterdam.
Dernière utilisation connue : Voilier de croisière, sorties de la journée, réceptions à quai.
Signification du nom : Pedro Doncker : c'est le nom du grand-père du capitaine du navire.
Longueur hors-tout : 42 mLongueur de la coque : 34 m
Longueur à la flottaison : 30,7 m
Largeur maximale : 7,5 m
Tirant d'eau maximal : 3,8 m
Tirant d'air : m
Déplacement : 360 t .
Surface maxi de voilure : 570 m²
État : Bateau de pêche modifié, transformé en voilier entre 1992 et 1995.
Avant : Étrave sans guibre ; gaillard d'avant peint en blanc, assez court, peu visible de profil ; pas de figure de proue ; nom du navire écrit sur chaque bord. Bout-dehors.
Arrière : à voûte ; gouvernail à tube de jaumière ; dunette .
Coque : Noire, fine ligne blanche .
Superstructures : Timonerie de taille importante à l'avant de la dunette, l'ensemble gardant un aspect typique des chalutiers du début des années 1970. Deck-house entre le bloc arrière et le gaillard, recouvert d'un spardeck.
Pedro Doncker est un ancien chalutier, construit en 1974, converti en 1993 en navire mixte de croisière à voile et à moteur. Sa capacité est de 100 passagers à la journée, et 32 personnes en croisière, avec un équipage de 4 personnes. C'est un des voiliers de croisière néerlandais les plus luxueux. Il navigue surtout en mer du Nord et en Baltique (Pays-Bas et Allemagne) et est venu à Brest pour les fêtes de 2008 ; il y est revenu en 2012.