ZAWISZA CZARNY

Type : Goélette à trois-mâts, à voiles d'étai.

Gréement : 2 focs et 1 trinquette bômée sur le mât de misaine ; voiles d'étai bômées et voiles à wishbone entre les mâts. voile bermudienne sur le mât d'artimon.

Matériaux : coque et pont en acier ; Mâts en acier.

Date et lieu de lancement : 1952 à Gdansk.

Autres noms : Cietrzew.

Utilisation initiale : Chalutier. Transformé en voilier-école en 1961.

Dernière nationalité connue : Polonaise

Dernier port d'attache connu :  Gdynia

Dernière utilisation connue : Voilier - école (STA, association polonaise de scoutisme).

Signification du nom : Zawisza Czarny : C'est le nom d'un noble chevalier polonais (vers 1370 - 1428) qui a participé à plusieurs batailles contre les Turcs. Il est considéré comme un héros populaire en Pologne et surnommé le Chevalier noir. La figure de proue représente sa tête.

Longueur hors-tout : 42,7 m

Longueur de la coque :  36,1 m

Longueur à la flottaison :  m

Largeur maximale : 6,7 m

Tirant d'eau maximal : 4,5 m

Tirant d'air : 33 m

Déplacement : 370 t .

Surface maxi de voilure :  625 m²

État : Reconstruit et rallongé de 3 m en 1967 ; restauré en 2000 ; régulièrement entretenu.

Avant : Étrave à guibre. pas de gaillard d'avant bien marqué. Beaupré en une seule partie. La figure de proue représente la tête de Zawisza Czarny (voir ci-dessus)

                 Ci-dessus, l'étrave de Zawisza Czarny, derrière celle du Kapitan Borchardt.

Arrière : "dunette" caractéristique, blanche et noire, ne s'étendant pas jusqu'au tableau arrière. Arrière à voûte et tableau. Gouvernail à tube de jaumière.

Coque : Noire et blanche.

Superstructures : "dunette".

  Zawisza Czarny est un voilier-école pouvant embarquer 46 personnes. .Il participe à des tallships races, courses de grands voiliers organisées par la STA. Il était présent à Saint-Malo en juillet 2012, lors de l'étape de la tallship race. Il appartient à l'organisation des scouts polonais. Il a effectué des navigations lointaines et même des circumnavigations ; il avait récupéré les rescapés du naufrage du trois-mâts Marques, lors de la tallship de 1984, près des Bermudes.