Type : trois mâts barque.
Gréement : 4 voiles carrées sur le phare de misaine et sur le grand phare ; huniers et perroquets volants.
Brigantine en 2 parties et flèche sur le mât d'artimon. 20 voiles.
Brigantine en 2 parties et flèche sur le mât d'artimon. 20 voiles.
Matériaux : coque et pont en acier ; plaques soudées.
Date et lieu de lancement : 1995 à Goa en Inde (Goa shipyard Vasco Da Gama LTD). Architecte : Colin Mudie. Mis en service en novembre 1997.
Autres noms : aucun.
Utilisation initiale : Voilier-école miltaire.
Dernière nationalité connue : Indienne.
Dernier port d'attache connu : Kochi (Cochin, en Français).
Dernière utilisation connue : Voilier - école miltaire.
Signification du nom : Tarangini vient d'un mot hindi, tarang, qui signifie vague. On peut le traduire par "celui qui glisse sur les vagues". Le nom est souvent précédé de INS, qui signifie Indian Ship Navy : INS Tarangini.
Longueur hors-tout : 52,8 m
Longueur de la coque : 43 m
Longueur à la flottaison : m
Largeur maximale : 8,5 m
Tirant d'eau maximal : 4,5 m
Tirant d'air : 34,5 m
Déplacement : 513 t .
Surface maxi de voilure : 1035 m²
État : Régulièrement entretenu depuis sa construction en 1995.
Avant : Étrave à guibre. Pas de gaillard. Beaupré en une seule partie. Figure de proue dorée, représentant un cygne et prolongée de chaque côté par une frise de même couleur. sur cette frise décorée est écrit le nom du navire.
Nom inscrit de chaque côté sur une frise dorée.
Coque : Blanche, percée d'une rangée de hublots.
Superstructures : Roufs gris, rappelant la fonction militaire du navire.
Tarangini est un des 2 navires-école de la marine militaire indienne. Il navigue beaucoup, ayant accompli au moins 1 circumnavigation. On a pu le voir en France à l'occasion de la Tallship race de 2005 : il a alors fait escale à Cherbourg. Il participera à la tallships race 2018 et fera escale à Bordeaux du 14 au 17 juin.
6 officiers et 27 hommes d'équipage encadrent 30 cadets.
Sudarshini navire identique, à coque bleue et pavois blanc, a été mis en service en 2011. ces 2 voiliers ressemblent beaucoup au Lord Nelson, le voilier-école britannique apte à embarquer des stagiaires handicapés. Mais celui-ci est noir et blanc, et ses équipements sont évidemment complètement différents.
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