Type : trois mâts goélette.
Gréement : Mâts en acier en 2 parties. 5 voiles carrées sur le phare de misaine ; perroquet vergues fixes. Voile à corne et flèche sur le grand mât et sur le mât d'artimon. 15 voiles.
Matériaux : coque et pont en acier ; pont recouvert de bois.
Date et lieu de lancement : Coque construite aux chantiers Radunia de Gdansk, en Pologne ; navire achevé en 1997 à Kiel .
Autres noms : néant.
Utilisation initiale : voilier de croisière allemand (armement : segelschiff Mary - Anne).
Dernière nationalité connue : équatorienne.
Dernier port d'attache connu : Iles Galapagos.
Dernière utilisation connue : Voilier de croisière, naviguant essentiellement aux îles Galapagos.
Signification du nom : Mary - Anne : un prénom.
Longueur hors-tout : 65,8 mLongueur de la coque : 54 m
Longueur à la flottaison : 36 m
Largeur maximale : 8 m
Tirant d'eau maximal : 5,1 m
Tirant d'air : 36 m
Déplacement : 480 t .
Surface maxi de voilure : 920 m²
État : Navire récent, régulièrement entretenu.
Avant : Étrave à guibre et à élancement important ; beaupré en une seule partie ; gaillard d'avant.
Arrière : Arrière à voûte très élancée, surmontée d'un petit tableau. Longue dunette ; gouvernail à tube de jaumière.
Mary -Anne a d'abord navigué sous pavillon allemand, immatriculé à Kiel, comme voilier de croisière, prévu pour 32 passagers. Il a alors participé à l'Armada de Rouen en 1999 et aux fêtes de Brest en 2000.
Il appartient aujourd'hui à l'armement Angermeyer, fondé par une famille allemande qui a émigré aux îles Galapagos dans les années 1930. C'est actuellement un navire de croisière de luxe, ses 12 cabines pouvant accueillir 24 passagers au maximum. L'équipage comprend 8 marins et un guide naturaliste. Il fréquente actuellement les îles Galapagos, permettant à ses passagers de visiter ces îles où la nature est exceptionnelle. Le navire embarque des kayaks qui permettent aux passagers de s'approcher plus près des côtes et d'observer la faune marine.
Il appartient aujourd'hui à l'armement Angermeyer, fondé par une famille allemande qui a émigré aux îles Galapagos dans les années 1930. C'est actuellement un navire de croisière de luxe, ses 12 cabines pouvant accueillir 24 passagers au maximum. L'équipage comprend 8 marins et un guide naturaliste. Il fréquente actuellement les îles Galapagos, permettant à ses passagers de visiter ces îles où la nature est exceptionnelle. Le navire embarque des kayaks qui permettent aux passagers de s'approcher plus près des côtes et d'observer la faune marine.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire