KAPITAN BORCHARDT

Type : Goélette à trois-mâts.

Gréement : 3 focs et 1 trinquette bômée sur le mât de misaine ; voiles à corne et flèches sur les trois mâts. 10 voiles.

Matériaux : coque et pont en acier ; Mâts en acier.

Date et lieu de lancement : 1918 à Waterhuizen aux Pays-Bas.

Autres noms : Nora, Harlingen, Mowe, Vader Gerrit, In Spe, Utskar.

Utilisation initiale : Cargo. Transformé en voilier-école en 1988.

Dernière nationalité connue : Polonaise

Dernier port d'attache connu :  Gdansk.

Dernière utilisation connue : Voilier - école.

Signification du nom : Kapitan Borchardt : Karol Borchardt (1905 -1986) était un capitaine polonais, enseignant, écrivain et historien de Marine.

Longueur hors-tout : 45 m

Longueur de la coque :  33,8 m

Longueur à la flottaison :  m

Largeur maximale : 7 m

Tirant d'eau maximal : 2,9 m

Tirant d'air : m

Déplacement : 370 t .

Surface maxi de voilure :  600 m²

État : Restauré en 1988 et transformé en voilier à passagers ; restauré en 2000 ; régulièrement entretenu.

Avant : Étrave à guibre. Beaupré en une seule partie. Pas de  figure de proue.

           

Arrière : Pas de dunette. Arrière à voûte. Gouvernail à tube de jaumière.

Coque : blanche.

Superstructures : rouf en arrière du mât de misaine ; abri de navigation tout à l'arrière.

  Kapitan Borchardt  est un voilier-école polonais depuis 2011. Son histoire est longue, puisqu'il a été construit  en 1918, comme bateau de transport néerlandais. Il est devenu suédois après une restauration complète entre 1983 et 1988 et est récemment passé sous pavillon polonais . Utilisé comme voilier-école, il participa aux tallships races.