Type : goélette à trois mâts.
Gréement : Mâts en 2 parties. Voiles à corne sur les trois mâts.
Date et lieu de lancement : 1970 à Gdansk (chantier Topsel), en Pologne
Autres noms :
Utilisation initiale : Chalutier.
Dernière nationalité connue : Néerlandaise.
Dernier port d'attache connu : Amsterdam.
Dernière utilisation connue : Voilier de croisière, sorties de la journée, réceptions à quai.
Signification du nom : Regina Maris se traduit en français par Reine de la Mer.
Longueur hors-tout : 48 mLongueur de la coque : 36 m
Longueur à la flottaison : 31 m
Largeur maximale : 6,9 m
Tirant d'eau maximal : 3 m
Tirant d'air : m
Déplacement : 153 t .
Surface maxi de voilure : 600 m²
État : Bateau de pêche modifié, transformé en voilier en 1991. Bien entretenu et naviguant régulièrement depuis.
Avant : Étrave à guibre ; pas de gaillard d'avant ; figure de proue représentant la reine de la mer, tenant un chien sous son bras droit ; nom du navire écrit sur chaque bord. Long beaupré en 2 parties.
Arrière : à voûte ; gouvernail à tube de jaumière ; dunette assez longue, dans le style des chalutiers des années 1970, peinte en blanc.
Superstructures : Timonerie prolongeant la dunette. Rouf autour du mât de misaine.
Regina Maris est un ancien bateau de pêche à moteur, construit à Gdansk en Pologne en 1970, converti en voilier de croisière en 1991. Il fait partie de la flotte néerlandaise de Tall ship company. Il peut transporter 80 passagers en sortie de la journée, 36 en croisière. L'équipage comprend 3 personnes.
Il ne faut pas confondre ce trois-mâts néerlandais avec un autre grand voilier américain (servant de musée à flot à Greenport, à New-York) qui porte le même nom. Utilisé comme navire océanographique, il s'agit d'un ancien caboteur danois en acier,qui a eu une carrière bien remplie et a failli être abandonné dans les années 1990. Il était gréé en trois-mâts goélette classique, avec 5 cinq voiles carrées sur le phare de misaine. Voici ses caractéristiques :
Longueur hors-tout : 42,5 m
Longueur de la coque : 35 m
Longueur à la flottaison : m
Largeur maximale : 7,6 m
Tirant d'eau maximal : 3,3 m
Tirant d'air : m
Déplacement : 186 t .
Surface maxi de voilure : 550 m²
Il ne faut pas confondre ce trois-mâts néerlandais avec un autre grand voilier américain (servant de musée à flot à Greenport, à New-York) qui porte le même nom. Utilisé comme navire océanographique, il s'agit d'un ancien caboteur danois en acier,qui a eu une carrière bien remplie et a failli être abandonné dans les années 1990. Il était gréé en trois-mâts goélette classique, avec 5 cinq voiles carrées sur le phare de misaine. Voici ses caractéristiques :
Longueur hors-tout : 42,5 m
Longueur de la coque : 35 m
Longueur à la flottaison : m
Largeur maximale : 7,6 m
Tirant d'eau maximal : 3,3 m
Tirant d'air : m
Déplacement : 186 t .
Surface maxi de voilure : 550 m²
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